Die Ladeleistung beim Elektroauto: Ein Überblick

Die Ladeleistung beim Elektroauto: Ein Überblick

Die Elektromobilität hat in Deutschland in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen. Die Ladeleistung beim Elektroauto spielt dabei ebenso eine große Rolle wie die Anzahl der zur Verfügung stehenden Ladestationen. Egal ob Zuhause oder im Unternehmen, mit der passenden Lade-Infrastruktur sorgen Sie für eine optimale Versorgung.

Die Ladeleistung beim Elektroauto: Eine Übersicht

Vereinfacht ausgedrückt bedeutet eine hohe Ladeleistung beim Elektroauto, dass Sie Ihr Fahrzeug schneller aufladen und somit auch schneller wieder in Betrieb nehmen können. Bei der Ladeleistung beim Elektroauto spielen allerdings verschiedene Faktoren eine wichtige Rolle. Zum einen interne Faktoren wie die reine Ladeleistung der Batterie und der Ladesäule, aber auch externe Faktoren wie die Umgebungstemperatur, das Alter und der Wirkungsgrad der Batterie.

Wie wird die Ladeleistung berechnet?

Um die Ladeleistung beim Elektroauto zu berechnen, ist es wichtig, die Art des Ladevorgangs zu kennen. Denn dieser bestimmt neben der Ladekapazität beim E Auto die Ladeleistung. Um die Ladeleistung zu berechnen, benötigt man eine einfache Formel. Wichtig hierbei sind neben der Stromstärke in Ampere auch die Werte für die Spannung in Volt und die Anzahl der Phasen, welche an der Ladestation vorhanden sind. Alle drei Werte werden miteinander multipliziert und das Ergebnis im Anschluss durch 1.000 geteilt. So erhält man die Ladeleistung in Kilowatt. Anders sieht es aus, wenn man die Ladeleistung beim Elektroauto an einer Ladesäule für Drehstrom berechnen möchte. Hier lautet die Formel: Wurzel der Phasen mal Stromstärke mal Spannung. Die Ladeleistung beim Elektroauto lässt sich somit mit zwei einfachen Formeln berechnen.

Bei Mer finden Sie immer die passende Ladelösung, um die Ladeleistung bei Ihrem Elektroauto optimal zu nutzen.

Wie wirkt sich die Ladeleistung auf die Ladezeit von Elektrofahrzeugen aus?

Die Ladeleistung beim Elektroauto hat enorme Auswirkungen auf die Dauer der Ladezeit bei jedem Fahrzeug. Wer nur an der normalen Haushaltssteckdose lädt, kann selbst mit einer optimalen Ladeleistung beim Elektroauto die Batterie nur sehr langsam laden. Steht allerdings eine Wallbox oder eine Ladesäule mit entsprechender Kapazität zum DC-Laden zur Verfügung, hat die Ladeleistung beim Elektroauto einen erheblichen Einfluss auf die Ladegeschwindigkeit. Je besser die Ladeleistung beim Elektroauto und je leistungsstärker die Ladesäule, umso schneller kann das Fahrzeug mit Strom versorgt werden.

Welche Faktoren beeinflussen die Ladeleistung eines Elektroautos?

Die Ladekapazität beim E-Auto wird durch viele externe Faktoren beeinflusst. Die Ladeleistung beim Elektroauto wird vornehmlich von der Temperatur der Batterie eingeschränkt. Ist die Batterie zu kalt, kann dies die Ladeleistung beim Elektroauto verringern. Aus diesem Grund ist es ratsam, das Auto nicht im kalten Zustand zu laden, sondern im Optimalfall nach einer Fahrt das Auto zu laden. Aus diesem Grund sind Ladesäulen für Unternehmen eine enorm gute Entscheidung, da die Arbeitnehmer nach dem Weg zur Arbeit ihr Fahrzeug laden können und dabei die volle Ladeleistung beim Elektroauto nutzen können. Auch der Füllstand der Batterie selbst hat einen Einfluss auf die Ladeleistung beim Elektroauto. Je voller die Batterie, desto langsamer der Ladevorgang. Die optimale Ladeleistung erreicht das Elektroauto bei einer Akkukapazität zwischen 20 und 80 Prozent.

Wie wird die Reichweite berechnet?

Die Reichweite lässt sich theoretisch nach einer einfachen Formel berechnen:

Kapazität der Batterie / Energieverbrauch pro 100 km = Reichweite

Hierbei handelt es sich allerdings nur um einen theoretisch zu erreichenden Wert, da dieser von unterschiedlichen Faktoren beeinflusst werden kann. Neben der Anzahl der angeschalteten Verbraucher im Elektroauto spielen auch äußere Faktoren wie die Witterung eine Rolle. Zudem steht zum Schutz der Batterie meist nicht deren volle Kapazität zur Verfügung. Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos liegt also in der Regel etwas unter der theoretisch errechneten Reichweite.

Welche Rolle spielt die Batteriekapazität eines Elektrofahrzeugs bei der Auswahl der optimalen Ladeleistung?

Je größer die Batteriekapazität bei einem Elektroauto, desto größer ist auch dessen Reichweite. Daher setzen die meisten Anbieter nicht nur auf größere und somit leistungsstärkere Batterien, sondern sorgen zudem dafür, dass diese möglichst schnell mit Strom versorgt werden können. Schaut man sich die Ladeleistung beim Elektroauto im Vergleich an, erkennt man schnell, dass Hersteller mit großen Batterien auch in den meisten Fällen für eine entsprechend groß dimensionierte Ladeelektronik der eigenen Fahrzeuge sorgen. Die durchschnittliche Ladeleistung beim Elektroauto hängt also maßgeblich auch von dessen Batteriekapazität ab.

Welche Arten von Ladesystemen und Steckertypen unterstützen unterschiedliche Ladeleistungen für Elektroautos?

In Europa haben sich vier verschiedene Steckertypen als Standard ergeben, welche für die verschiedenen Ladevorgänge genutzt werden können. Die langsamste Lösung ist der Schuko-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Leistungsstärker ist der Stecker Typ 2, welcher als AC-Standard gilt und an Wechselstrom-Ladesäulen verwendet werden kann. Der CCS-Stecker ist für eine Ladeleistung beim Elektroauto von bis zu 350 kW ausgerichtet und wird an Gleichstrom-Ladesäulen verwendet. Für das HPC-Laden mit bis zu 400 kW wird der CHAdeMO-Stecker eingesetzt. Dieser ist allerdings aktuell nur wenigen Fahrzeugen vorbehalten.

Ladelösungen für Unternehmen und Ladelösungen für Partner

Bei Mer finden Sie passende Lösungen für die optimale Infrastruktur, um nicht nur das eigene Fahrzeug sicher mit Strom zu versorgen. Vor allem Unternehmen profitieren mittlerweile nachhaltig von einer guten Lade-Infrastruktur am eigenen Standort, um Mitarbeiter zu überzeugen und deren Fahrzeuge optimal zu versorgen. Je besser die Ladeleistung beim Elektroauto wird, umso stärker profitieren Mitarbeiter von flexiblen Lösungen, um das Fahrzeug bequem am Arbeitsplatz laden zu können.

Welche Auswirkungen hat die Ladeleistung von Elektroautos auf die Infrastruktur und den Netzausbau für das Laden, insbesondere im Hinblick auf DC-Schnellladestationen?

Die Anzahl der Ladestationen war lange Zeit ein limitierender Faktor für die Elektromobilität. Je besser die Ladeleistung beim Elektroauto wird, desto stärker steigt auch der Bedarf an DC-Schnellladestationen. Schließlich möchten die Menschen ihr Fahrzeug so schnell wie möglich aufladen können. Aus diesem Grund steigt die Zahl der DC-Ladestationen vor allem an Autobahnen rasant an. Ladelösungen auf Firmenparkplätzen hingegen müssen nicht die volle Ladeleistung des Fahrzeugs ausnutzen, um praktikabel zu sein. Hier haben die Mitarbeiter in der Regel ausreichend Zeit, um auch langsame Ladevorgänge durchführen zu können.

Mit Mer können Sie als Privatperson, als Unternehmen und auch als Vermieter passende Ladeinfrastrukturen realisieren, welche mit nachhaltigem Ökostrom betrieben werden.

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